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Pierde potencia pero gana par y efectividad

MOTOWORLD.ES. FOTO: KTM.

La nueva KTM 990 Super Duke R 2012 está a punto de llegar a los concesionarios oficiales de la marca austriaca. Se anuncia como una moto más efectiva y fácil de conducir, que pierde un poco de potencia para mejorar en su uso.

La nueva KTM 990 Super Duke R 2012 es una variación sobre el modelo precedente, que mantiene su motor bicilíndrico LC8 de 999 c.c., que ha sido modificado para rebajar ligeramente su potencia, que pasa de los 131 a los 126 CV, para conseguir optimizar su rendimiento, y hacerla más fácil de manejar y más efectiva. Su motor cuenta con unas buenas cifras de par, con la versión básica declarando 10,2 kgm y la R 10,4 kgm. Estas cifras muestran que la respuesta del motor es uno de los valores más destacados de este nuevo modelo, por encima de cifras de potencia máxima. Em cuanto a la parte ciclo, mantiene el bastidor multitubular en acero tratado al cromo-molibdeno, con suspensiones WP. El monoamortiguador trasero, con suspensión sin bieletas, tiene ángulo de inclinación regulable. La suspensión delantera es una horquilla invertida con tratamiento al nitruro de titanio y aluminio, multirregulable. Está previsto que llegue al mercado en el primer trimestre de 2012.