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23 de mayo de 2012 | Actualizado: 08:06h

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Grandes Campeones: Phil Read

21/06/2008

Grandes Campeones: Phil Read

Phil Read.

Con sus siete Mundiales en 125, 250 y 500, y el título de F-1 logrado en 1977, Phil Read es uno de los mitos del motociclismo. Todos lo conocieron como “el Príncipe de la Velocidad”.

Mundialmente conocido como “el Príncipe de la Velocidad”, Phil Read ha sido uno de los más ilustres campeones del Mundial de Velocidad. Read se inició muy joven en los Grandes Premios, participando en las categorías grandes del campeonato con motos británicas. Señalado por muchos como el gran heredero de los míticos campeones Duke y Surtees, el primero lo incluyó en su equipo cuando éste se retiró de la competición, dando comienzo a una carrera deportiva plagada de éxitos. Read conseguiría siete títulos y 52 victorias en Grandes Premios, además de un Mundial de F-1.

Read camino de su primer título

Después de bregar como piloto privado en 350 y 500, Yamaha le contrató en 1964, ganando el título de 250 a la primera, y repitiendo el triunfo al año siguiente. Durante su etapa con el equipo oficial Yamaha, Read se convirtió en el más duro adversario de Mike Hailwood y Honda en las categorías intermedias, pero a pesar de contar con una muy competitiva 250 V-4 “dos tiempos”, Read no pudo doblegar al binomio Hailwood-Honda RC166.

Read por delante de Ivy

Read formó junto a Bill Ivy un dúo prácticamente imbatible, especialmente en las temporadas ’67 y ’68, en las que consiguieron varios títulos de 125 y 250 y numerosas victorias. Su relación con Ivy tuvo un momento polémico en 1968, cuando Yamaha dio órdenes de equipo para que ambos se repartieran los títulos. Read debía ganar en 125 e Ivy en 250, pero Read no respetó las órdenes y se impuso en ambas categorías, provocando una agria polémica. Yamaha dejó el Mundial al terminar esa temporada, y Read pasó unos años como privado con muy poco éxito, aunque en 1971 logró volver a ganar el Mundial de 250 con una Yamaha privada.

Precisamente su buen hacer en las categorías intermedias le abrió las puertas de MV Agusta. En 1972 la marca italiana lo contrató como apoyo a Giacomo Agostini en su lucha contra Jarno Saarinen por el Mundial de 350. Paradójicamente, uno de sus grandes rivales en su etapa final en el Mundial fue Giacomo Agostini, con el que no tuvo una relación profesional muy fluida.

Con MV Agusta ganó en 500

Esta etapa en MV Agusta duró tres temporadas y resultó muy fructífera. Con la marca italiana Read lograría dos títulos de 500 en 1973 y 1974, pero fue batido por Agostini y Yamaha en 1975. Su rivalidad con el italiano fue terrible, y Agostini, que se quejó del trato de favor recibido por el inglés, terminó dejando su equipo de toda la vida y fichando por Yamaha en 1974, y fue de nuevo batido por Read. En 1976, Read fichó por Suzuki, pero no pudo realizar una buena temporada.

En 1977 se retiró de los Grandes Premios pero no de la competición. A pesar de haber prometido no regresar al Tourist Trophy, Read aceptó la suculenta oferta de las autoridades de la isla de Man y volvió al TT, como principal reclamo para los organizadores ante la pérdida del Mundial de Velocidad. Con el nuevo Mundial de Fórmula-TT, se convirtió en el principal reclamo. Read ganó el Mundial de F-1 en su primera edición, por entonces a prueba única, y en 1978 tuvo que ceder ante Mike Hailwood y conformarse con el subcampeonato. Después de más de veinte años de carreras, Read decidió retirarse. Aunque… no lo ha hecho del todo. Se deja ver por competiciones de clásicas, con sus buenas maneras de siempre.

Datos biográficos

Lugar de nacimiento: Luton (Gran Bretaña)

Fecha: 1 de enero de 1939.

Estado civil: Casado, con dos hijos.

Aficiones: El motociclismo en general.

Palmarés deportivo

Debut en competición: 1957.

Debut en G.P.: 1960.

Palmarés:

1961 4º Mundial 350 (Norton).

1962 3º Mundial 500 (Norton).

1963 4º Mundial 500 (Gilera).