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Ángel Nieto con sus 13 títulos mundiales —doce más uno, como a él le gusta decir— y sus 90 victorias en Grandes Premios sólo se ve superado por Giacomo Agostini en el palmarés del Mundial de Velocidad.

Ángel Nieto debutó en el Mundial en 1964 y se retiró en 1986 después de más de 20 años de presencia continuada en el Mundial. Ha ganado carreras en 50, 80 y 125, y participando igualmente en 250 y 500, donde no se pudo emplear con más dedicación por sus compromisos en las categorías inferiores.

Ángel Nieto se inició muy joven en la competición. Entró de aprendiz en un taller madrileño del barrio de Vallecas, y con apenas quince años, una precocidad realmente extraordinaria para la época, comenzó a disputar carreras. Su gran determinación le llevó a marcharse a Barcelona en busca de una oportunidad, y tras pasar por Bultaco y Mototrans Ducati, recaló en Derbi. Con la fábrica de Mollet comenzó a ganar rápidamente un buen número de campeonatos: logró sus primeros cinco títulos entre 1969 y 1972, tres en 50 y dos en 125, y estuvo compitiendo con sus motos en el Campeonato de España hasta 1980, salvo en el periodo en el que fue piloto oficial de Bultaco, de 1976 a 1978.

Después de que Derbi dejara el Mundial en 1972, y tras su paso poco afortunado por Morbidelli (1973) y un regreso momentáneo a Derbi (1974), disputó el Mundial de 50 con Kreidler, logrando un nuevo título. En 1976 Nieto fichó por Bultaco, con la que logró otros dos nuevos campeonatos de 50 en 1976 y 1977, con Ricardo Tormo como compañero. Una vez que abandonó la categoría de 50 en 1978, la falta de competitividad de la Bultaco 125 le hizo fichar por Minarelli, con la que correría hasta 1981, ganando dos títulos en 1979 y 1981, y 24 Grandes Premios.

Aunque siempre ha corrido en las categorías inferiores, las motos de gran cilindrada no le fueron extrañas. En 1982 corrió el Gran Premio de España con una Honda 500 oficial, sorprendiendo a todos con su rendimiento hasta que sufrió una caída. En 250 también probó fortuna, pero sus compromisos en otras categorías impidieron que brillara al nivel que se merecía. Aún así realizó algunas carreras inolvidables.

Sus últimos éxitos estuvieron vinculados a Garelli, con la que fue campeón de 125 de 1982 a 1984. En 1985 intentó correr con la Garelli 250, pero la moto resultó un fracaso. Fichó por Derbi para correr en 80 y logró en Francia su última victoria, la 90. En 1986 disputó el Mundial en 80 (Derbi) y 125 (MBA), con escaso éxito, y se retiró. Después montó un equipo, con Cardús, Puig y Miralles. Los éxitos no le sonrieron y decidió dejar la dirección deportiva durante una larga temporada. En 1998 retomó esta actividad para encauzar la carrera deportiva de sus hijos y su sobrino, y para apoyar a Alzamora, y junto al piloto de Lérida la suerte le volvió a sonreír en 1999, cuando Alzamora se proclamó Campeón del Mundo de 125. En 2001 deshizo su escudería, pero su vinculación con el motociclismo no se ha detenido, ya que durante todo este tiempo ha sido comentarista televisivo y en varios medios de comunicación.

Datos biográficos

Aficiones: Su familia, sus amigos, las motos e Ibiza.

Debut en competición: Campeonato de España 1962.

Primera victoria en G.P.: Alemania Oriental (Sachsenring) 1969.

1967 - 4º Mundial 50 (Derbi)

Campeón de España 50 (Derbi)

Campeón de España 125 (Derbi)

1968 - 4º Mundial 50 (Derbi)

Campeón de España 125 (Derbi)

1969 - Campeón del Mundo 50 (Derbi)

Campeón de España 125 (Derbi)

1970 - Campeón del Mundo 50 (Derbi)

Subcampeón del Mundo 125 (Derbi)

Campeón de España 50 (Derbi)

1971 - Campeón del Mundo 125 (Derbi)

Subcampeón del Mundo 50 (Derbi)

Campeón de España 50 (Derbi)

Campeón de España 125 (Derbi)

Campeón de España 250 (Derbi)

1972 - Campeón del Mundo 50 (Derbi)

Campeón del Mundo 125 (Derbi)

Campeón de España 50 (Derbi)

Campeón de España 125 (Derbi)

Campeón de España 250 (Derbi)

1973 - 7º Mundial 125 (Morbidelli)

Campeón de España 125 (Derbi)

Campeón de España 250 (Derbi)

1974 - 4º Mundial 125 (Derbi)

Campeón de España 125 (Derbi)

Campeón de España 250 (Derbi)

1975 - Campeón del Mundo 50 (Kreidler)

Campeón de España 125 (Derbi)

Campeón de España 250 (Derbi)

1976 - Campeón del Mundo 50 (Bultaco)

Subcampeón del Mundo 50 (Bultaco)

Campeón de España 50 (Bultaco)

Campeón de España 125 (Bultaco)

1977 - Campeón del Mundo 50 (Bultaco)

3º Mundial 125 (Bultaco)

Campeón de España 125 (Bultaco)

1978 - Subcampeón del Mundo 125 (Bultaco/Minarelli)

Campeón de España 125 (Bultaco)

1979 - Campeón del Mundo 125 (Minarelli)

1980 - 3º Mundial 125 (Minarelli)

Campeón de España 250 (Derbi)

1981 - Campeón del Mundo 125 (Minarelli)

23º Mundo 250 (Siroko)

Campeón de España 250 (Siroko)

1982 - Campeón del Mundo 125 (Garelli)

1983 - Campeón del Mundo 125 (Garelli)

1984 - Campeón del Mundo 125 (Garelli)

1985 - 9º Mundial 80 (Derbi)

1986 - 7º Mundial 80 (Derbi)

13º Mundial 125 (MBA)