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Más de 100 motos clásicas se dieron cita en la prueba

MOTOWORLD.ES. FOTO: BASELLA.COM.

El World FIVA Motorcycle Meeting tuvo del 9 al 12 de junio en Puigcerdá (Lérida). Más de cien motos clásicas de diferentes épocas se dieron cita a pesar de las duras condiciones climatológicas que acompañaron en esos días.

El World FIVA Motorcycling Meeting es la reunión de motos clásicas más importante del continente, y en ella participan exclusivamente motos clásicas, anteriores a 1979. En esta ocasión la organización recayó en España, y estuvo a cargo del Museo de la Moto de Basella, que durante cuatro días realizó una impecable labor. Más de cien motos procedentes de diez países se dieron cita en la localidad de Puigcerdá, la capital de La Cerdanya, a pesar de que las condiciones meteorológicas fueron verdaderamente adversas, con lluvia y bajas temperaturas. No se trataba de una mera excusión sin más: en tres jornadas cubrieron más de 500 kilómetros de recorrido a lomos de unas motos que están cargadas de historia, y algunos llegando incluso en marcha desde su propio país, como el inglés Andrew Steers, con una Condor 1960, o el dúo griego Takis Mariolopoulos y Konstantinos Kondilis, con sendas BMW R69 de 1955 y Triumph de 1978, respectivamente, ganadores del premio al participante más lejano.

El belga Bovy Michel, que recibió el premio a la mejor motocicleta no restaurada, conservada en su estado original. La categoría vintage (1919-1930) fue la que más bajas sufrió por cuestiones climatológicas, pero contó con motocicletas muy interesantes como una Terrot G de 1923, una Henderson KJ de 1929 o una AJS Big Port de 1927 pilotada por el suizo Bruno Franscella, de 78 años de edad, que se llevó el reconocimiento al conductor más veterano. La mejor moto española fue una Ducati Mototrans 24 Horas de José Luis Carsi, que participó en la categoría moderna. Los suizos fueron el grupo más numeroso y participaron con modelos muy interesantes como una Tornax 11/31 de 1931, una Universal 1000 de 1934, una Norton Dominador 99 de 1960, una Triumph Bonneville T120 de 1964 o una BSA Lightning de 1969, entre otras. La próxima edición del World FIVA Meeting tendrá lugar en Inglaterra del 2 al 5 de junio de 2011.