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Pide en su página web su inmediata prohibición

MOTOWORLD.ES. FOTO: IOMTT.COM.

Wayne Gardner se ha despachado a gusto con el Tourist Trophy en su página web, donde critica con singular dureza que esta carreras siga adelante a pesar del elevado coste de vidas humanas que arrastra.

Wayne Gardner nunca corrió en el Tourist Trophy a pesar de ser un activo y protagonista participante en carreras británicas y en el Mundial de F-TT1 en el inicio de los años ochenta. Gardner participó en carreras urbanas como el Ulster Grand Prix o Vila-Real, pero no el TT. Ahora se ha despachado con una dura crítica contra la carrera y contra los organizadores, a los que le echa en cara que no reaccionen ante la elevada siniestralidad del Tourist Trophy: “Después de que haya dos trágicas muertes más este año en el TT de la Isla de Man, simplemente no puedo entender por qué se permite que esta tradición continúe. Esta carrera necesita ser convertida en historia. Necesita ser prohibida. ¡Ahora!”, dice con rotundidad el ex –campeón de 500. “Desde que la carrera comenzó en 1907, han perdido la vida 229 pilotos compitiendo en esta trampa mortal”, añade.

Para Gardner el problema es el cebo de los premios en metálico que se ofrecen por correr en el TT: “El problema son las sustanciosas primas en metálico que se ofrecen. No resulta sorprendente que pilotos que no van bien en circuitos permanentes en Gran Bretaña sean una gran oportunidad de destacar y conseguir un buen puñado de dinero. Para mí, esto es una insensatez. Es como una gran zanahoria para pilotos inexpertos”, asegura, y señala al gobierno local como responsable: “De un modo escandaloso el gobierno local y la policía permiten que esto continúe. Sé que esto reporta muchos dólares de turistas a esta zona, pero esa recompensa no vale ese coste anual de vidas humanas”, sentencia.

Por otra parte, Connor Cummins, uno de los pilotos gravemente lesionados en el Senior TT, la última carrera del Tourist Trophy 2010, se restablece de la última operación a la que fue sometido la semana pasada. Cummins fue trasladado al Rola Liverpool Hospital donde fue sometido a una compleja operación de once horas, para reparar la lesión de espalda sufrida en el accidente, y el martes próximo será nuevamente intervenido de las fracturas en la parte superior del brazo izquierdo. También está pendiente ser operado de la rodilla, pero esta tercera intervención aún tendrá que esperar.