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22 de mayo de 2012 | Actualizado: 09:09h

16/10/2011

Más carreras para la European Junior Cup

El campeonato de promoción amplia su calendario para 2012

PEP PUJOL. FOTO: KAWASAKI.

La European JuniorCup, el campeonato promocional del Mundial de SBK, va a recibir más apoyo y difusión en 2012, y para empezar contará con dos carreras más, completando un calendario de ocho pruebas.

En el Mundial de SBK siguen dando mucha importancia a las copas de promoción para facilitar la llegada de nuevos pilotos al campeonato, una clara apuesta que han realizado esta temporada con la European Junior Cup. Esta copa de promoción, que se disputa sobre las Kawasaki Ninja 250R se consolida de cara a la temporada 2012 con la incursión de dos carreras adicionales  más, Misano y Brno. que eleva el calendario a ocho pruebas. Los responsables de la copa, en la presentación de la temporada 2012 han remarcado que su objetivo es conseguir que los pilotos que participan crezcan en todos los sentidos, no sólo a nivel de pilotaje (donde reciben consejos tanto del asesor deportivo, Simon Crafar, como de los pilotos oficiales de la marca en SBK) sino también a nivel de marketing, ayudarles a conseguir financiación, etc.

El coste para realizar la copa es de 18.950 euros, que dan derecho a todo lo necesario para participar a lo largo de una temporada: neumáticos, repuestos, gasolina… y también a la propiedad de la moto, que recupera el piloto al final de temporada. Otro de los puntos que facilitan la llegada de nuevos pilotos, es el amplio abanico de edades en las que poder inscribirse (de los 14 a los 19 años), con el requerimiento de haber participado un año en una disciplina de motociclismo aprobada por la FIM (esto permite participar a gente que provengan de motocross, supermotard y otras, permitiendo abrir la posibilidad de participar a pilotos novatos encima de motos de carretera.

Con esta iniciativa el campeonato deja clara su intención de consolidarse como método de formación de pilotos, facilitando a los pilotos la posibilidad de poder tener una vida deportiva dentro del Mundial de SBK.

 
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