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Excelente papel de Lascorz (segundo) y Salom (cuarto)

MOTOWORLD.ES. FOTO: SBK MEDIA.

El irlandés Eugene Laverty (Honda) se ha convertido en el primer ganador del recién comenzado Campeonato del Mundo de Supersport, en una carrera detenida en la vuelta 3. Joan Lascorz (Kawasaki), segundo.

La presencia de aceite en pista ha obligado a la detención de la prueba durante la tercera vuelta, provocando antes la caída de pilotos como Sofuoglu, Pirro o Davies; todos ellos pudieron tomar la segunda salida. Tras ella, el irlandés Laverty, pese a no partir desde la "pole", ha logrado hacerse con la cabeza. El imponer un ritmo consistente de "35 medios" le ha servido para distanciarse desde el principio de un nutrido y compacto grupo, en el que figuraban, entre otros, los dos pilotos del equipo Honda Ten Kate (Pirro y Sofuoglu), y los dos del Provec Motocard Kawasaki (Lascorz y Fujiwara). En dicho grupo no podía mantenerse un ritmo regular debido a los constantes adelantamientos, lo que les ha impedido dar caza a Laverty.

El abandono de Pirro por avería a falta de 8 vueltas para el final, y la caída de Fujiwara 4 giros después ha aclarado el panorama tras Laverty, quedando Lascorz y Sofuoglu pugnando durísimamente por la segunda posición: las distancias entre sí eran sólo de milésimas, y, por ritmo, les ha sido imposible distanciarse el uno del otro. Finalmente, tras Laverty, se ha clasificado Lascorz, a más de 4 segundos del irlandés; tercero ha entrado Sofuoglu, a únicamente décima y media del piloto catalán.

Gran cuarto puesto de Salom, quien a medida que transucurría la carrera se fue quedando en tierra de nadie, y se ha visto beneficiado por los incidentes de Pirro y Fujiwara, quienes rodaban por delante de él; ha sido, además, la mejor Triumph clasificada. El japonés Fujiwara ha logrado volver a entrar en pista tras su caída, acabando undécimo y sumando 5 puntos que pueden serle muy importantes, dada la cerrada lucha que desde el primer momento se prevé por el título. Dos de los baluartes de Triumph, el británico Davies y el francés Charpentier, sólo han podido ser 12º y 13º, respectivamente, tras no poder marcar desde el principio los tiempos necesarios para estar en el grupo de cabeza.

Clasificación

1 Laverty E Honda CBR 600 RR 33´37"836 a 166,836 km/h.

2 Lascorz J Kawasaki ZX-6R a 4.359

3 Sofuoglu K Honda CBR 600 RR a 4.500

4 Salom D Triumph Daytona 675 a 11.779

5 Foret F Kawasaki ZX-6R a 17.266

6 Roccoli M Honda CBR 600 RR a 25.034

7 Harms R Honda CBR 600 RR a 27.834

8 DiSalvo J Triumph Daytona 675 a 30.102

9 Praia M Honda CBR 600 RR a 31.931

10 Rea G Honda CBR 600 RR a 31.991

11 Fujiwara K Kawasaki ZX-6R a 40.552

12 Davies C Triumph Daytona 675 a 40.556

13 Charpentier S Triumph Daytona 675 a 1'28.553

14 Cazzola P Honda CBR 600 RR a 1 vuelta

15 Dell'Omo D Honda CBR 600 RR a 1 vuelta 

Provisional

1 Laverty E Honda CBR 600 RR 25 puntos

2 Lascorz J Kawasaki ZX-6R 20 p.

3 Sofuoglu K Honda CBR 600 RR 16 p.

4 Salom D Triumph Daytona 675 13 p.

5 Foret F Kawasaki ZX-6R 11 p.

6 Roccoli M Honda CBR 600 RR 10 p.

7 Harms R Honda CBR 600 RR 9 p.

8 DiSalvo J Triumph Daytona 675 8 p.

9 Praia M Honda CBR 600 RR 7 p.

10 Rea G Honda CBR 600 RR 6 p.