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Se equipara el peso entre las dos y las cuatro cilindros

MOTOWORLD.ES. FOTO: MEDIA SBK.

La reglamentación sobre ajuste de peso en el Mundial de SBK se ha vuelto a aplicar por segunda vez esta temporada, en beneficio de las motos bicilíndricas. De cara a las cuatro últimas carreras podrán pesar tres kilos menos.

Con este segundo ajuste en el peso de las motos bicilíndricas –las únicas con esta configuración compitiendo en SBK son las Ducati 1098R-, las motos de dos y cuatro cilindros pasan a tener el mismo peso, 162 kilos. La media de puntos obtenida por las motos tetracilíndricas fue superior a la de las bicilíndricas, y por tanto en virtud del artículo 2.4.4.2 del reglamento técnico de SBK, se puede recudir en 3 kilos el peso mínimo de estas últimas, mientras que el de las cuatro cilindros permanece en 162. Por tanto, a partir de la carrera Silverstone, del próximo 1 de agosto, todas las motos de SBK pesarán lo mismo.