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Leon Camier será piloto de Crescent Suzuki

MOTOWORLD.ES. FOTO: APRILIA.

La confirmación del fichaje de Leon Camier por Crescent Suzuki deja prácticamente cerrada la parrilla de SBK para la próxima temporada, a falta de conocer al compañero del propio Camier, que bien podría ser John Hopkins.

La parrilla del Mundial de SBK para 2012 está prácticamente cerrada, a falta de que se defina el segundo piloto de Crescent Suzuki. Ayer se confirmó que Leon Camier sería uno de sus pilotos, al tiempo el equipo que anunció que muy pronto se conocería el nombre del segundo piloto de la formación. John Hopkins, que ha sido subcampeón del BSB con esta escudería, es el que tiene todas las papeletas para hacer dúo con Camier. Por lo demás, las dudas existentes tienen que ver con equipos privados. Ducati ve multiplicada su presencia en la parrilla de 2012, porque junto a las cuatro motos de Althea y Liberty, hay que sumar una quinta para ParkinGO con Chaz Davies, e incluso podría tener dos equipos más si se confirma el cambio de marca de PATA, que dejaría las Aprilia RSV4 Racing Factory por las Ducati 1098R, siempre con rl incombustible Noriyuki Haga como piloto. El otro equipo que podría llevar las 1098R sería Ducati Roma, con Niccolo Canepa, pero todavía está pendiente de confirmarse.

Tampoco se sabe mucho sobre PBM Racing. Tras perder las Kawasaki de fábrica, Paul Bird ha buscado hueco en MotoGP con una CRT, pero tampoco lo ha confirmado, ni se ha aclarado la situación de Tom Sykes, que tenía contrato directo con PBM. Kawasaki Provec mantiene a Chris Vermeulen y Joan Lascorz, aunque el estado físico del australiano sigue siendo una incógnita. Otro que seguirá con Kawasaki será Pedercini, pero sin tener claro quienes serán sus pilotos. Roberto Rolfo está lesionado, mientras que Mark Aitchinson ha protagonizado buenas carreras, pero sin llegar a cuajar. Lo que sí parece claro es que la parrilla de SBK en 2012 recuperará cierta presencia tras una temporada en la que ha perdido inscritos.