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21 de mayo de 2012 | Actualizado: 10:52h
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Coma endosa 17 minutos a Despres, pero neutralizan ocho MOTOWORLD.ES. FOTO: KTM-IMAGES.
La organización del Rally Dakar ha decidido neutralizar un tramo crucial en la etapa de hoy, donde Cyril Despres perdió más de ocho minutos con Marc Coma, deshaciendo parte de la amplia ventaja conseguida hoy por el piloto español. Como diría un buen francés: “C’est le Dakar, monsieur Coma”. De nada le ha servido a Marc Coma la extraordinaria etapa realizada hoy, en la que ha rodado los 477 kilómetros de especial en cabeza y abriendo pista, y sin que nadie pudiera seguirle el rastro. No le ha servido de nada los más de 17 minutos que le ha endosado hoy a Cyril Despres, porque con buena parte de los pilotos en meta la organización ha decidido neutralizar un tramo crucial de la jornada, en el que el piloto francés se ha visto con problemas y ha cedido más de ocho minutos, un tiempo que una vez finalizada la etapa, la organización ha decido neutralizar, pasando la ventaja de Coma de 17’20” a 9’14”. Un escándalo. Aún así, su exhibición en la jornada de hoy permite a Coma recuperar el liderato de la carrera, situándose en cabeza con 1’26” sobre Despres. De no ser por la vergonzosa maniobra de la organización, Coma tendría casi diez minutos de ventaja.
Todo empezó muy pronto, en torno al kilómetro 10 de la especial, Despres, cuya estrategia era ir en busca de la rueda de Coma para neutralizar el tiempo recuperado ayer por el español, se ha visto atrapado en una zona de barro y ha perdido el rastro de Coma. Se trataba de un escaso tramo de un kilómetro en el que algún otro piloto puntero, como Paulo Gonçalves, se ha visto también en dificultades. El caso es que a Despres le ha llevado más de ocho minutos superar ese tramo, con la ayuda de Gonçalves, y ya ha perdido completamente el rastro del español y ha sido incapaz de recuperar tiempo. El paso de Coma era espectacular. Llegaba solo a los “way point” y a los dos puntos de reportaje de la especial, y se iba sin que nadie apareciera a su rueda. Y muchos minutos después llegaban, en un interminable goteo, el resto de los pilotos. Despres iba dejándose tiempo en cada”way point”: 12’55” en el WP2, 14’08” en el WP3, 14’51” en el WP4 y WP5, 15’49” en el WP6, 15’41” en el WP7, hasta presentarse en la meta con 17’20” de retraso con respecto a Coma. Pero todo eso ya es historia. “C’est le Dakar, monsieur Coma, c’est le Dakar…”. Lo curioso es que Gonçalves, que se quedó enfangado como Despres, no se ha beneficiado de la neutralización, llegando a meta con 24’26” de desventaja con respecto a Coma, y ahí se ha quedado, a pesar de colaborar con Despres para salir del fango. A pesar de este lamentable episodio, mañana la ventaja de Coma, que de nuevo volverá a abrir pista, es que Despres saldrá 10 minutos por detrás de él y no podrá cogerle la rueda. A partir de ahora, Despres tendrá que mostrarse, por fin, ofensivo, y eso le forzará a cometer errores si es que quiere alcanzar a Coma, que es el piloto claramente más rápido de la carrera. Volviendo a cuestiones verdaderamente deportivas, la segunda plaza de la jornada fue para Ruben Faria, que llegó a 7 minutos de Coma, Helder Rodrigues fue tercero a 7’10”, y Joan Barreda cuarto, a 8’44”, en otra gran etapa. Con el ajuste galo de la clasificación, Joan Pedrero fue séptimo (+10’31”), justo por detrás de Despres, Jordi Viladoms noveno (+12’35”), y Gerard Farrés undécimo (+15’23”), y los tres se mantienen entre los nueve primeros de la general. Por el momento han llegado a meta 106 de las 123 motos que salieron, entre ellos los españoles José Manuel Pellicer (23º), Laia Sanz (47º), Jorge Gómez (78º), Paco Martínez (81º), Pedro Peñate (83º), y Marc Guasch (85º). Sólo falta Miguel Puertas. La etapa de mañana: Martes 10 de enero. Etapa 9: Antofagasta – Iquique. Enlaces, 9 km. Especial, 557 km. Clasificación Etapa 8:
Clasificación general:
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