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Mientras Ducati rueda en Jerez, Honda SBK lo hace en Australia

MOTOWORLD.ES. FOTO: archivo.

Se acabaron los días de descanso para los equipos de MotoGP y SBK. En lugares completamente diferentes del planeta se recupera la actividad en los circuitos: Ducati Corse prueba su MotoGP en Jerez; Honda su SBK en Phillip Island.

En cuestión de días la actividad en los circuitos se va a multiplicar. Estamos a sólo cinco semanas de que arranque el Mundial de SBK 2012, y en quince días los pilotos de MotoGP se habrán zambullido en el frenético ritmo de trabajo de la pretemporada. Esta semana las pruebas que Ducati realiza en Jerez, y Honda en Phillip Island, han servido de pistoletazo de salida para recuperar el ritmo y la actividad tras varias semanas de letargo. El esperado estreno de la Ducati Desmosedici GP12 tendrá que esperar hasta hoy mismo, puesto que ayer en Jerez, Carlos Checa y Franco Battaini sólo rodaron con la Ducati 1098R de SBK y la Desmosedici GPZero. Se trataba de establecer una base de trabajo que sirviera de referencia para las dos jornadas de pruebas que tienen por delante, hoy y mañana. Checa, además, probó una nueva electrónica en su moto de SBK. No hay que olvidar que en 2013 Ducati introducirá en SBK la 1199 Panigale -que esta temporada ya participará en Superstock-, y Ducati Corse quiere empezar a trabajar ya en ella. como comentó en su momento Ernesto Marinelli.

Por su parte, Honda desarrolla su trabajo de pretemporada en Australia, en Phillip Island, donde dará comienzo el Mundial de SBK el próximo 26 de febrero. De momento han desarrollado ya dos jornadas de pruebas, y concluirán mañana miércoles. La versión 2012 de la Honda CBR1000RR es una evolución de la base ya sobradamente conocida, que cuenta con varias temporadas a sus espaldas, y a pesar de ello Jonathan Rea fue capaz de ganar un par de carreras el año pasado. El trabajo de Rea y de Hiroshi Ayama está siendo muy intenso. En la primera jornada, Rea dio más de 100 vueltas a Phillip Island y abordó dos simulacros de carrera, aunque el segundo tuvo que suspenderlo al chocar con una gaviota a 220 km/h, lo que provocó daños en el carenado de su moto. Mañana terminarán las pruebas.