Motoworld: las noticias del motociclismo

65 pilotos participarán en las pruebas hasta el día 10

MOTOWORLD.ES. FOTO: MOTOGP.COM.

Hoy comienza oficialmente la pretemporada para las categorías de Moto2 y Moto3, la mayoría de las cuales se dan cita hoy en el Circuit Ricardo Tormo. En total, está prevista la participación de 65 pilotos durante tres jornadas.

El calendario de la pretemporada de Moto2 y Moto3 arranca con estos tres días de pruebas en el Circuit Ricardo Tormo, hasta el 10 de febrero, y proseguirá la próxima semana en Jerez, del 16 al 18 de febrero, culminando el mes de marzo de nuevo en el circuito de Jerez, del día 19 al 21. Se trata de una completa e intensa gira que por el momento ha reunido en Cheste a 65 pilotos. Pero, entre tanto, habrá más pruebas en diferentes pista, aquellas a las que los equipos hayan designado su circuito de pruebas. Por ejemplo, antes de rodar en Valencia, el equipo Kiefer, campeón de Moto2 con Stefan Bradl el año pasado, recaló en Cartagena para realizar sus primeros entrenamientos con Max Neukirchner, o la escudería JIR, que rodó la semana pasada en el Circuit de Catalunya, una vez levantada la veda el pasado 31 de enero. En la muchos casos, las pruebas servirán para que muchos pilotos se estrenen con sus nuevas estructuras, como es el caso de Julito Simón, que debutará con BQR, Elena Rosell y Damo Cudlin, con el equipo QMMF, Roberto Rolfo con CIP-Technomag, Ratthapark Wilairot con Gresini, o Ricky Cardús, que finalmente será el piloto de Arguiñano Racing.

En Moto3 algunos ya han hecho unos cuantos kilómetros de pretemporada, como los equipos motorizados por KTM, el Team Aspar, RW Racing –ambos con Kalex-, y las escuderías de Aki Ajo y el equipo oficial KTM, todos bajo la gestión del preparador finlandés. También estará el equipo Monlau con Miguel Oliveira, que regresa al escenario donde sorprendió en la última visita del CEV, y Alex Márquez, que ante la ausencia por lesión de Alex Rins ocupará su lugar mientras éste se recupera. Se espera que Dunlop suministre aquí los nuevos neumáticos para la categoría.

Las pruebas comenzarán a las 10 y habrá una sesión ininterrumpida hasta las 15 horas. Posteriormente, las dos últimas horas hasta las cinco de la tarde se las repartirán cada categoría, rodando de forma independiente durante una hora cada una. En estas pruebas, ni en las próximas, no habrá cronometraje oficial. Al parecer, no todos los equipos cuentan con el material definitivo de Geo Technology, y se ha preferido no oficializar los registros.