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Intenta cerrar su presencia en la carrera de Valencia

MOTOWORLD.ES. FOTO: c.cANTIZANO.

El equipo Inmotec ha desistido de su idea de participar en el Gran Premio de Aragón debido a problemas económicos. Su plan de desarrollo se mantiene y el equipo navarro se marca la carrera de Valencia como próximo objetivo.

La economía ha ralentizado los planes deportivos de Inmotec. La caída de un patrocinador en el que confiaban para poder completar los costes derivados de su participación como “wild card” en algunas carreras del Mundial de MotoGP, va a impedir su participación en el Gran Premio de Aragón, escenario en el que había fijado para el debut de su GPI10, tras desistir de su estreno en Cataluña. “Es una cuestión de recursos económicos, ya que no hemos podido cerrar el presupuesto con un patrocinador como teníamos previsto”, comentaba Óscar Gorría, responsable del proyecto. “El plan de desarrollo de la moto se ha cumplido en un sesenta o setenta por ciento, pero no en el tiempo en el que esperábamos realizarlo. Pero queremos hacer un entrenamiento antes o después de la carrera de Alcañiz, en el que confiamos poder tener claro si estaremos en Valencia o no”, asegura Gorría, que no quiere hacer especulaciones sobre su participación hasta ese momento: “Queremos trabajar con humildad y sin hacer grandes anuncios, y sólo confirmar que estaremos listos para correr cuando vayamos a hacerlo”.

Inmotec ha confirmado que mantendrán el desarrollo de su motor propio de cara a la nueva reglamentación de MotoGP en 2012: “Seguiremos con el desarrollo de nuestro propio motor V4, aunque no llegará al límite de los 1.000cc. Tenemos muy avanzados los cambios a realizar para adaptar el motor a la nueva reglamentación”, asegura Gorría, que además confirmó que la otra opción con la que habían comenzado a trabajar, una moto con motor procedente de otra marca, ha quedado aparcada.

Lo que no ha quedado en suspenso es el desarrollo de la moto de Moto2, que se mantiene en el CEV con una continuada evolución a manos de Iván Silva y Hugo Martínez. “En 2011 nos gustaría tener alguna moto en el Mundial. La moto de 2011 va a ser una versión diferente a la de esta temporada. Nos habría gustado hacer algún Gran Premio como piloto invitado con Iván Silva, pero necesitaríamos estar entre los primeros del CEV para poder acceder a ello, y aunque el rendimiento en el CEV es bueno, desgraciadamente Iván no ha podido terminar en un par de carreras y eso nos ha dejado sin posibilidades”, comentó Gorría.