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Ha cambiado árboles de levas y muelles de válvulas

MOTOWORLD.ES. FOTO: KAWASAKI.

El pasado mes de diciembre, Kawasaki America retiró del mercado y de los concesionarios tla nueva ZX-10R debido a problemas surgidos en algún modelo. Kawasaki ha sometido a revisión a toda la producción.

Kawasaki ha explicado lo sucedido en Norteamérica con respecto a la nueva ZX-10R y las medidas adoptadas en un comunicado: “A finales del mes de diciembre tuvo que detenerse en EE.UU. la comercialización de la nueva Ninja ZX-10R para poder investigar un posible fallo técnico, Kawasaki Heavy Industries ha localizado y solucionado el problema que afectaba a las primeras unidades comercializadas en EE.UU. Nuestro equipo de ingenieros descubrió que algunas unidades de la nueva ZX-10R en condiciones de funcionamiento extremo a muy altas revoluciones y durante un largo periodo de tiempo, los muelles de las válvulas de admisión podrían llegar a entrar en resonancia. Si sucediera algo así, cosa bastante improbable, las válvulas podrían no asentar correctamente afectando al rendimiento general del motor. Hemos examinado las pocas unidades que se habían visto afectadas por este extraño problema y nuestro equipo de ingenieros y diseñadores han trabajado en una solución para mantener las prestaciones y el carácter de la nueva Ninja ZX-10R intactos”.

Y prosigue: “En las pocas unidades que se habían producido hasta la fecha para el mercado en EE.UU., el árbol de levas y los muelles de válvula han sido sustituidos para prevenir la resonancia del muelle. Esta misma solución se trasladará al resto de la producción. En ningún modelo producido hasta la fecha y destinado al mercado Europeo se ha detectado este problema. En breve, a finales de este mismo mes llegarán las primeras unidades al mercado español”, finaliza el comunicado.

El plan de entrega de la nueva moto en Europa estaba fijado para final de enero, y este contratiempo parece que no ha afectado a la programación realizada por Kawasaki, aunque los que sí han visto retrasada la entrega son los equipos de competición, que esperaban tener ya en su poder las motos y que aún no las tienen. Precisamente, gracias a las altas expectativas que ha levantado la ZX-10R entre los participantes en la categoría de Superstock de diferentes países europeos, Kawasaki cuenta con una importante lista de pedidos para competición.