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Disponible a finales de mayo, con un PVP de 17.449 euros

MOTOWORLD.ES. FOTOS: HONDA.

La esperada Honda VFR1200F Dual Clutch Transmission ya está aquí, ofreciendo un variado y efectivo uso gracias a su doble embrague. Honda inicia su venta a finales de mes, y su precio de venta al público será de 17.449 euros.

La nueva Honda VFR1200F Dual Clutch Transmission dispone de la primera transmisión de doble embrague del mundo, totalmente automática, diseñada específicamente para motos, y en ella se apoya Honda como estrategia de futuro, al considerar que es la base de la próxima generación de motocicletas que tienen que llegar al mercado. Además de permitir entre diferentes modos de conducción, Honda asegura que la eficiencia superior de esta transmisión permite mantener un consumo de gasolina igual o menor que el de un cambio de marchas convencional.

La nueva transmisión ofrece el control preciso de la aceleración gracias al control electrónico que ayuda a conseguir un cambio de marchas suave. Dispone de tres modos: dos totalmente automáticos (“D” para una conducción relajada y económica, y “S” para conducción deportiva), y un modo de cambio de seis velocidades controlado por el piloto por medio de mandos electrónicos (“MT”), tipo gatillo, que ofrecen la misma respuesta que un cambio manual. La configuración de la transmisión de doble embrague emplea embragues independientes para las marchas impares (1ª, 3ª y 5ª) y las marchas pares (2ª, 4ª, y 6ª), de tal manera que en el momento de engranar la 1ª velocidad, la 2ª ya está pre-engranada y así sucesivamente. De este modo, el cambio de velocidades es inmediato y enormemente efectivo al proporcionar constantemente tracción a la rueda trasera.

El P.V.P. recomendado es de 17.449 euros, y la moto se sirve en tres decoraciones: Plata Seal Metalizado; Rojo Candy Prominente; y Blanco Sunbeam Perlado. A finales de mayo estará disponible en la red de concesionarios Honda.