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Los sindicatos italianos protestan por esta iniciativa

MOTOWORLD.ES. FOTO: ARCHIVO.

Ducati quiere construir una fábrica en Tailandia como primer paso a su expansión comercial en Asia. Los sindicatos italianos han mostrado su malestar porque no se potencie la actividad laboral en la fábrica de Bolonia.

Ducati va a dar un paso trascendental en su historia con la construcción de una fábrica en Tailandia, donde se producirían los modelos destinados al mercado asiático, y fundamentalmente a China, que es el destinatario básico de los modelos 1198 y Streetfighter, que la marca boloñesa quiere distribuir en el país asiático. Esta decisión resulta trascendental en la historia de la marca, ya que Ducati sólo posee una factoría, la de Borgo Panigale, donde se halla centralizada toda la actividad industrial de la marca. La construcción de la fábrica en Tailandia tiene como objeto abaratar determinados costes, entre otros los aranceles por la importación en Asia, pero los sindicatos italianos han puesto el grito en el cielo porque temen que a largo plazo esto provoque el desvío de parte de la producción a Tailandia, y la disminución de puestos de trabajo en la fábrica de Borgo Panigale.

Los sindicatos también aseguran que los costes de la construcción de la factoría tailandesa resultarían gravosos para la economía de la empresas, puesto que las ventas en Asia no podrían sustentar el desembolso que supone la puesta en marcha de la nueva planta. Otra queja que han hecho saber los sindicatos es su sospecha de que el objetivo de la operación sea centrar la producción de determinados componentes en Tailandia, y limitar la actividad de Borgo Panigale a un mero proceso de ensamblado final, para lo que se requiere menor personal, reduciendo de esta forma costes salariales.