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El Gobierno no echa atrás el Decreto Ley que eleva la edad de conducción

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La industria motociclista nacional contempla con preocupación la entrada en vigor del Decreto Ley que eleva la edad de conducción de los ciclomotores a los 15 años, una decisión que, irremisiblemente, va a ahogar este segmento motociclista. A partir de hoy 1 de septiembre, para conducir ciclomorores habrá que tener 15 años. El Gobierno ha sido insensible a la petición de la industria motociclista nacional, desoyendo las argumentaciones de la asociación gremial, ANESDOR, que ha alertado de la difícil situación por la que pasa el sector, y en especial los fabricantes de ciclomotores, para quienes esta medida de elevar la edad mínima para conducir sus vehículos, puede sumirles en una verdadera ruina. ANESDOR estima que dada la mala situación del mercado del ciclomotor que, al contrario del sector de la motocicleta, no ha experimentado la más mínima reacción en los últimos meses, esta nueva limitación va a provocar cierre de fábricas y pérdidas de puestos de trabajo, que se estima en un 21 por ciento (casi 5.000 empleos).

Pero por si esto no fuera suficientemente grave, tanto ANESDOR como diversas asociaciones motociclistas y foros de seguridad vial alertan del riesgo de incremento de siniestralidad que supone este cambio, porque reduce el periodo de aprendizaje a lomos de las motos de 50cc antes de subirse a las de la cilindrada superior, las de 125, a las que se puede acceder con 16 años. Incluso la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados aprobó una proposición no de ley para que se aplazara la entrada en vigor de la nueva normativa debido a la situación económica y los problemas de seguridad vial que se podrían generar, pero ha resultado inútil.