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Simposio de la Federación Internacional en Estoril

MOTOWORLD.ES. FOTO: ARCHIVO.

En la misma jornada de la entrega de premios de la FIM, la Federación Internacional ha realizado un simposio en el que ha debatido diversos temas, entre ellos cómo potenciar la presencia de la mujer en las competiciones motociclistas.

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) tiene muy claro que nuestro deporte ha dejado de ser una actividad netamente masculina. La presencia de mujeres en el mundo de las carreras es cada vez mayor, en todos los ámbitos, y en el terreno de la competición cada vez hay más mujeres corriendo en moto. La FIM ha debatido sobre la presencia de la mujer en las carreras aprovechando el simposio internacional convocado esta mañana, en la misma jornada de la entrega de premios de la FIM, y uno de los puntos de discusión ha sido precisamente éste: cómo potencia la presencia de la mujer en la competición, una cuestión sobre la que se ha debatido con la presencia de algunas destacadas participantes, como Andrea Coleman, fundadora de Riders for Health, Iris Kramer, ex–campeona del mundo de trial, o Katja Poensgen, ex–piloto de Gran Premio, entre otras.

Para Andrea Coleman, desde el punto de vista de la difusión del motociclismo, es importante que se saque el motociclismo del ámbito exclusivamente masculino y que se implique a la mujer como a un usuario más: “Si consigues más gente más interesada en motociclismo también tienes más gente conduciendo”, dice Coleman, y eso redunda en el beneficio de la actividad.  

Una de las cuestiones más debatidas tiene que ver con la competición, y el desarrollo de la actividad deportivas diferenciada entre hombres y mujeres. ¿Hay que promover la integración de hombres y mujeres en una sola competición, o se deben mantener separadas? Para Iris Kramer, no se puede generalizar: “Dependiendo de la disciplina, es difícil integrar a hombres y mujeres”, asegura. Sin embargo, Katja Poensgen, que ha competido siempre contra hombres, en las mismas categorías, no está de acuerdo: “Las mujeres pueden competir en la misma pista y bajo las mismas reglas que los hombres. No separemos a las mujeres: en la misma pista y con las mismas categorías. Así es como podemos incrementar la exposición”, afirma la alemana.

Poensgen ha señalado una cuestión de gran interés, y ésa es la exposición, la atracción a patrocinadores interesados en el mundo de la mujer que se podrían obtener con una mayor presencia de mujeres en las carreras, integrándose en los campeonatos sin diferenciación de sexto: “Las mujeres darían la oportunidad de involucrarse a nuevos patrocinadores. Es importante incorporar a las mujeres en el mismo fin de semana que los hombres”, asegura Poensgen.